[汽车之家灯光评测] 激光大灯只能是“BBA”炫技的标签？提到激光大灯，我们都会率先想到德系三驾马车每年例行的“炫技发布会”，无论是哪家推出新车，除了新能源、造型内饰，大灯已经成了不可或缺的“炫技CP”之一，没个先进的灯光技术你都不好意思开发布会。

　　而对后市场来讲，激光大灯喊了很多年，之前也有过各种层出不穷的噱头产品，直到今天，灯厂巨头欧司朗终于推出了自己的后市场激光大灯产品，它能不负众望，让普通消费者感受到鱼跃龙门般的体验吗？激光大灯真有机会走近千家万户了？本期灯光评测给你答案！

　　不知道你发现没？汽车的造型设计伴随着新能源趋势，在这几年有了很大的改观和蜕变，大灯亦是如此，越来越科幻，越来越有设计感的大灯层出不穷，即便如此，我们通过对后市场的观察发现，即使是近年新购的车型，不少消费者依旧对大灯性能提出了更高的要求，大家对于后市场灯光升级的需求并没有因为诸如新能源车型普及、外观设计的突破和前装LED大灯的普及而降低。

　　对于汽车灯光技术的迭代，相信大家都对BBA每年各种发布会上的“炫技环节”印象深刻，似乎最新的大灯科技都围绕在这几个品牌之间，包括大家已经很熟悉的激光大灯技术，然而对于后市场来讲，激光大灯也并非遥不可及，比如本次我们为大家带来的由前装巨头欧司朗推出的直射式LED激光大灯（远光辅助激光），这也是目前第一款由前装灯企推出的针对后市场的激光大灯。

　　这款激光大灯产品的推出，间接成了我们这次多产品横向评比诞生的契机，借着这次多价位、多产品同台亮相的机会，我们会向大家介绍当前的后市场灯光升级趋势、不同价位不同类型产品的优劣和差异等，一站给到你最直接的建议。

　　远光部分的表现简单来讲就两句：晃瞎了我的x眼！但确实表现很牛x！从远光灯自身的属性和用途讲，它的远光表现远超了我们的预期，且激光辅助光源也并非只是起到了一个点状的辅助照明，而是结合LED光源营造了一片非常巨大的照明区域，这和我们之前接触过的诸如前装激光大灯的特性很不一样。提醒各位：即便激光大灯采取了相应的混光混色等安全设计，但在激光灯开启后，依旧禁止眼睛直视！

　　除此之外，我们基于之前单品测试和横评数据的结果，结合本次测试整理了如下对比表格供大家参考，并且根据不同类型的表现整理出了如下表格，大家可以根据自己的需求参考各自优劣。

　　直射激光大灯：目前综合性能最强的后市场大灯升级方案，远近光表现都非常优异，强度大，铺光均匀，照射范围广泛，整体表现大幅优于氙灯和LED大灯，安装难度和常规升级LED大灯、氙灯无异，但价格较高，此类型产品目前行情在6000-9000元左右。

　　双光透镜氙气大灯：碍于LED大灯的飞速发展，曾经的高端氙气灯，如CBI、CBA结合海拉透镜的组合，如今都比较亲民，3000元左右足够匹配出一套相对表现优异的升级方案，故推荐度高于LED大灯。

　　双光透镜LED大灯：目前市场最为成熟的灯光升级方案，选择范围大，价格和氙气灯方案差异不大，2000-4000元属于主力价位，综合表现相对优异。

　　直插LED灯泡：性价比相对较高，且后期产品在炫光问题上也得到了一定程度改善，只推荐原车是透镜式卤素光源的车型进行升级，改善空间有限，主要是色温选择较多。价位：100元至400元区间。

　　高亮卤素灯泡：最廉价的灯光升级方案，基本已被边缘化，只建议原车是灯碗卤素大灯的车型升级，改善空间有限，色温选择较多，价位十几元至几百元。

　　如今不光是经常自驾远行的人群，甚至对于很多城市使用的朋友来讲，大灯的表现也变得尤为重要，经过我们长期的走访和观察，发现即便是今天，对原车灯光有升级需求的用户依旧不是少数，而随着本次欧司朗推出直射式激光大灯，可以说又为后市场的灯光升级带来了新的可能。

　　从实测的表现看得出，这款产品将LED大灯的素质再次提升到了更高的水准，综合说是比肩甚至碾压大多数原厂大灯似乎也并不为过，而远光激光光源的加入，并非只是炫技，而是让远光性能也有了大幅的进步，实测效果可以说是非常惊艳。而欧司朗的OEM前装大厂背书，则让我们对它的产品细节和设计制造更放心，毕竟这种激光类产品设计很多安全性和设计上的讲究和因素，随便一个厂子造出来，估计你也不敢考虑，要说缺点，只是价格确实有点不太美丽……

　　通过本期的测试，我们再次借年终的机会帮大家盘点了后市场灯光升级的方向和优劣，相信大家也能从中大概了解不同方案的特点以及激光大灯的实际表现，到底谁才是你的菜？相信你已经有了自己的答案！同时也欢迎大家，如果有任何灯光升级的困惑或者疑问，请到我的编辑博客留言交流，咱们下期见！（文/图 汽车之家 任博）